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Políticas de pedágio preferencial para entradas e rodovias abertas e conectores abertos. Na política de pedágio diferenciado para trechos rodoviários, Jiangxi adotou pela primeira vez o método de “pagar milhas por milhas”.Os dez anos de construção de infra-estruturas em Penang, desde “estradas de acesso” até “fornecimento de energia”, demonstram vividamente os resultados frutíferos da cooperação China-Malásia. “Através de intercâmbios mútuos e partilha de tecnologia, as empresas malaias e chinesas promoveram o