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A batalha dos investigadores científicos contra o solo congelado já começou. Em 1973, o Grupo de Pesquisa Científica da Rodovia Qinghai-Tibete foi estabelecido. A equipe de pesquisa científica do permafrost de primeira geração representada por Wu Xianmin iniciou a construção de estradas no gelo em Wudaoliang no "Ghost Pass".O custo total por tonelada de fio caiu mais de 1.000 yuans e o número de trabalhadores por 10.000 fusos caiu para menos de 10 pessoas. “Estamos cada vez mais conscientes da importância da transformação digital. Nos últimos anos, o investimento cumulativo da empresa na transformação tecnológica atingiu 5.000 yuans.