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As trocas económicas e comerciais também criaram milha#&..#.&.#.&.res de empregos e promoveram o crescimento económico local; a ferrovia Adis Abeba-Djibuti, que liga a Etiópia e o Djibuti, também foi construída com ajuda chinesa.Políticas de pedágio preferencial para entradas e rodovias abertas e conectores abertos. Na política de pedágio diferenciado para trechos rodoviários, Jiangxi adotou pela primeira vez o método de “pagar milhas por milhas”.