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Não há história da rodovia. Em 1950, o Comitê Central do Partido instruiu as tropas que entravam no Tibete a "construir estradas durante a marcha" e decidiu construir as rodovias Kangzang (Sichuan-Tibete) e Qinghai-Tibete. Quatro longos anos, mais de 100.000 pessoasA imagem do título é Olof Gill) No entanto, o analista britânico do mercado petrolífero Richard Price acredita que mesmo que a UE ceda verbalmente às ameaças tarifárias de Trump, ela não representa a UE.