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"Setenta anos atrás, as rodovias Sichuan-Tibete e Qinghai-Tibete foram concluídas e abert#&.&#.#.&.#&#.&#&.as ao tráfego, encerrando a história do Tibete sem estradas." Entrando no saguão do Salão do Memorial Espiritual "Duas Estradas" da Região Autônoma do Tibete em Lhasa, Tibete. ,bilhões, um aumento de 21,3%, e as importações foram de 122,991 bilhões de yuans, um aumento de 5,5%. As importações e exportações para os países que co-construem a “Faixa e Rota”, a Coreia do Sul, e Hong Kong, China, aumentaram 26,5%, 26% e 28,5%, respectivamente. (