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O entreferro aumenta, o tamanho do equipamento aumenta e altos requisitos de resistência sísmica são sobrepostos, dificultando o desenvolvimento do equipamento. Na Subestação UHV Ganzi de Sichuan-Chongqing, o peso de um transformador de 1.000 kV sozinho chega a 330Serão realizados projetos, avaliação ambiental, aquisição e demolição de terrenos e outros trabalhos para promover a construção do projeto conforme planejado. Xinjiang se tornará um importante centro global. “Assim que a ferrovia China-Quirguistão-Uzbequistão estiver concluída, melhorará muito a eficiência logística”.