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O pessoal técni!co e de enge?nharia aceitou o desafio e criou uma linha de reentrada em "espinha de peixe" e outras medidas para construir a Ferrovia P?equim-Zhangjiakou com uma velocidade de 35 quilômetros por hora. Cem anos depois, em 2019, a Ferrovia de Alta Velocidade Pequim-Zhangjiakou, ligad!a à história por um lado e ao futuro por outro, foi colocada em operação. E，ste é o primeiro do mundoSe as empresas chinesas cooperarem bem, o processo de eletrificação dos automóveis europeus será mais difícil." O Grupo BMW afirmou num comunicado que a abordagem da UE não pode melhorar a competitividade dos fabricantes de automóveis europeus, mas prejudicará a capacidade de fazer negócios a nível global. escala.